Su 50的进气口直接通过风扇进气。隐身模式下俄罗斯人的技术处理非常简单而且不礼貌。如果将“活动侧条”倾斜到入口上方，则可以覆盖入口的三分之二。。
对于隐身，机翼倾斜并受到保护。据推测，它是隐藏灵感的主要技术手段之一，但很难说它是否对进入效率有任何影响。
俄罗斯人与隐藏的表现几乎没有关系。俄罗斯将军进一步认为，雷达反射的横截面可能约为1平方米，基本上不可能追求约0.11平方米的雷达反射截面。
此外，苏50电机轴是基本上相同的主要空气动力轴，电动机轴和进气口轴彼此进行比较，并且可以看出，在它们之间的偏转角。这意味着入口不是“穿透”电机风扇，而是具有“阴影”保护，具有恒定的横向旋转角度，电机风扇没有穿透。
Su 50电机风扇至少有一半位于轴外的入口保护。
Su 50的两个发动机安装在八个内轴上，但相对较短的消耗略高于八个外轴。从Su 50肚子，两个入口和两个引擎都是“> <形状”，当然不是那么明显，不夸张。
这样，电动机风扇只能被部分保护。
如果您想让它隐形，您需要结合其他隐形技术，例如向下倾斜移动侧条带并保护嘴部不受出口影响。
事实上，除了前方雷达隐身问题外，苏50还存在红外隐身问题：苏-50的两款发动机都是空的。如果没有进行红外抑制，这是一个致命的问题，但它仍然是一个问题。俄罗斯为主，预计在该国的国内空域的国防战略，以及与之相配套的国家空防安全系统，红外线性能不需要那么苛刻，正确地运用它这是合适的。
